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未來五年新能源汽車邁向“三化”

“未來五年,新能源汽車的發展將向電動化、輕量化與智慧化邁進。”中國電動汽車百人會論壇將於明年1月14日—15日召開,在12月23日舉行的新聞通氣會上,中國電動汽車百人會執行副理事長、清華大學教授歐陽明高如是表示,長期而言,“三化”將發展成為“六化”,即電動化與能源低碳化結合、輕量化與製造業結合、智慧化與網聯化結合,而電動化和低碳化的結合將實現能源的雙向流動。 純電動技術逐步完善,動力電池産業規模全球第一,擁有完整的動力電池産業鏈……談及我國新能源汽車産業取得的成就時,歐陽明高也不回避面臨的挑戰與問題,如充電設施新舊國標的轉換、充電設施互聯互通在2016年並無太大進展,充電安全問題還未得到徹底解決,公共充電基礎設施佈局不合理等。隨著這些問題的解決,我國新能源汽車産業發展將再上臺階。 目前,我國電動汽車行業已逐步進入後補貼時代。對此,中國電動汽車百人會理事長陳清泰表示,2016年,很多國外車企已做好大規模轉型的準備,逐步將研發投入轉向新能源汽車。未來,一旦那些巨型跨國公司突然發力,新能源汽車市場的競爭將會異常殘酷。 “留給國內企業提升核心競爭力的時間並不多,未來5年是關鍵階段,國內車企要踏實埋頭苦幹,提高核心競爭力,進入市場的産品應該是高水平、高質量的産品,能夠樹立長期屹立的品牌。”陳清泰提醒。 在歐陽明高看來,未來5年新能源汽車的“電動化”目標,是進一步讓全新的正向開發的電動汽車,尤其是純電動汽車具備能與燃油汽車相抗衡的商業競爭力,商業競爭力的核心來自於續航里程和成本。從政策角度來説,隨著補貼的逐漸退坡,未來將實行新能源積分制度;從技術角度上來看,將以有商業競爭力為開發目標。(記者 劉垠)

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